Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione.
(Composizione dell'equipaggio).
Regio decreto 30 marzo 1942, n. 327 - Approvazione del testo definitivo del Codice della navigazione.
(Formazione dell'equipaggio).
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(Azione dell'equipaggio).
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(Formazione dell'equipaggio).
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(Azione dell'equipaggio).
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(Componente dell'equipaggio che si addormenta).
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(Pene disciplinari per l'equipaggio dell'aeromobile).
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(Obblighi dell'equipaggio in caso di pericolo).
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(Assunzione dei componenti dell'equipaggio).
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(Annotazioni e iscrizioni sul ruolo di equipaggio).
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(Notificazioni ai passeggeri ed alle persone dell'equipaggio).
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(Nazionalità dei componenti dell'equipaggio).
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(Colpa e dolo dell'equipaggio).
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(Recesso di comproprietari componenti dell'equipaggio).
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(Composizione e forza minima dell'equipaggio).
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(Componenti dell'equipaggio soggetti a obblighi di leva).
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(Furto commesso a bordo da componenti dell'equipaggio).
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(Abbandono di componente dell'equipaggio ammalato o ferito).
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(Componenti dell'equipaggio soggetti ad obblighi di leva).
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(Obbligo dei componenti dell'equipaggio di cooperare al ricupero).
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(Inosservanza di ordine da parte di componente dell'equipaggio).
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(Contenuto del ruolo di equipaggio).
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(Obblighi dell'equipaggio in caso di pericolo).
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(Inosservanza di norme sulla composizione e forza minima dell'equipaggio).
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(Estensione del privilegio sul nolo a favore dell'equipaggio).
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(Pene disciplinari per l'equipaggio della navigazione marittima o interna).
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L'armatore o il comandante della nave o del galleggiante marittimi, che ammette a far parte dell'equipaggio una persona non appartenente alla gente
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dell'equipaggio, devono provvedere ad accertare la qualità e la quantità delle razioni di viveri corrisposte all'equipaggio.
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Se i delitti previsti negli articoli 291, 292 del codice penale sono commessi da componenti dell'equipaggio di una nave o di un aeromobile in
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(Irregolare assunzione di personale e omessa annotazione sul ruolo di equipaggio).
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(Sbarco all'estero di componente dell'equipaggio soggetto ad obblighi di leva).
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Il processo verbale deve essere iscritto sul ruolo di equipaggio.
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(Rapina ed estorsione sul litorale del Regno da parte dell'equipaggio).
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(Falsità ideologica nel ruolo di equipaggio,nel giornale o nelle relazioni).
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(Inosservanza delle norme sull'abbandono della nave e sull'obbligo di consultazione dell'equipaggio).
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Contro i provvedimenti del comandante della nave che concernono l'esercizio della loro attività, i componenti dell'equipaggio possono presentare
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(Abbandono di nave o di aeromobile in pericolo da parte di componente dell'equipaggio).
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Se il fatto è commesso da persona estranea all'equipaggio, le pene sono ridotte di un terzo.
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In caso di naufragio, l'armatore è altresì tenuto a fornire ai componenti dell'equipaggio gli indumenti necessari.
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Gli atti di stato civile compilati a bordo delle navi devono essere iscritti sul ruolo di equipaggio.
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In caso di perdita dell'aeromobile, l'esercente è altresì tenuto a fornire ai componenti dell'equipaggio gli indumenti necessarii.
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Fa inoltre parte dell'equipaggio il pilota durante il periodo in cui presta servizio a bordo.
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Nell'assicurazione delle merci, l'assicuratore risponde altresì del dolo del comandante e degli altri componenti dell'equipaggio.
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Tuttavia a bordo il comandante dell'aeromobile, nell'interesse della navigazione, ha facoltà di adibire temporaneamente i componenti dell'equipaggio
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Il contratto deve, parimenti a pena di nullità, essere dalle autorità predette annotato sul ruolo di equipaggio o sulla licenza.
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I componenti dell'equipaggio non sono tenuti a prestare un servizio diverso da quello per il quale sono stati arruolati.
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Se il fatto è commesso da un componente dell'equipaggio, la pena è aumentata fino a un terzo.
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Alla stessa pena soggiace l'esercente o il comandante di aeromobile che non osserva le norme sulla composizione dell'equipaggio.
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Il componente dell'equipaggio, che, avendo notizia dell'accordo, omette di darne avviso al comandante, è punito con la reclusione fino a un anno.
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L'armatore è responsabile dei fatti dell'equipaggio e delle obbligazioni contratte dal comandante della nave, per quanto riguarda la nave e la
Accademia della crusca
